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2.nextrac四驱，电磁感应多片离合，水炮，适用于横置平台城市SUV，综合一定越野能力，相比
tod不带低速扭矩放大，可配置多路况模式。
3.Haldex四驱，电控液压多片离合，横置平台，适用于城市SUV，四驱结合响应速度稍慢于以上两个，越野限滑能力一般，承受扭矩输出一般，消防水炮设计规范，雨雪湿滑路面以及弯道稳定性较好，但是越野路面脱困四驱传递动力较慢，非驱动轮可能会打滑很久。
EXEED星途选用的是第二种Nextrac，有强悍的双活塞卡钳，双活塞的主要作用是强化刹车，因为搁上去就可以出来大力度，这个特长会在限滑能力上做出贡献。这样的4驱系统，会更加稳定，安全感更强。
既然是自主研发，肯定少不了一些自己琢磨出来的东西。对于小排量增压车型而言，特别是国内车主偏爱含着油门开的驾驶习惯，低转高绝负荷对是让厂商头疼的问题，因为此时发动机的工况并不理想，匹配不好就容易出现共振、轰鸣音甚至抖动，就好像手动挡新手开车低速高挡位提速那样，大大降低车辆质感。哈弗在国内首批研发了离心摆式减震飞轮，针对性地降低低转速高负荷下的轰鸣音，水炮车，提升NVH。经测试这台变速箱的噪音比同级别箱型低10dB，同时可以支持车辆在1200rpm的低转速下安静、稳定地巡航。
YZF-R15油耗测试值：1.7L，消防水炮厂家，市区耗能：2L，定速耗能：1.3L。油耗大比拚，第五名意外由雅马哈的小排气量轻跑YZF-R15夺下。轻量化的铝合金轮框，搭配倒立式前叉的设计，有效能减少R15的簧下质量，同时也让第三代的R15在操控上有着比上一代更亮眼的表现。车架使用铝合金Deltabox车架，针对骑乘三角将手把位置降低脚踏上移，营造出更战斗的骑乘姿势。是一辆以运动性能为亮点的小排气量跑车。轻量化的铝合金轮框，搭配倒立式前叉的设计，有效能减少R15的簧下质量
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