湛江离合器-南超机械离合器-超越离合器

点评：对于新款马自达CX-5，自动离合器，其给人 大的感受就是外观以及配置上的升级，全系标配的电子手刹+Atohold以及LED大灯都是 手锏，再说马自达CX-5还有着 好的驾驶操控表现，这都是同级SUV车型比较欠缺的东西，虽然说很多实用的主动安全功能功能只有顶配车型才具备，湛江离合器，但是在同级车型中也算是一大优势，追求操控驾驶乐趣的车主非常值得考虑。

以家庭为单位的出行，对于车辆的驾乘空间来说是一个巨大的考验，舒适而充裕的空间总会让一段旅程变得更加有趣，也能避免“挤一挤、没事的”这一类毫无办法的迁就出现。依照目前大部分车主的用车环境而言，以城市为主的车主们，即便是单人通勤，也不会觉得空间浪费，需要装载的时候也能提供支持，这也是上述四款紧凑型SUV能够在市场受欢迎的一大原因。（文：太平洋汽车网高子健）

在乘坐空间部份，日产看家的座椅舒适性自不必说，座椅坐垫填充厚度十足，腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性，皮质面料覆盖手感也相当的不错，耐磨耐脏，第二排中央地台的高度也趋于平坦，提供了更加友好的后排乘客放脚位置，以获得更好的乘坐体验。2019款奇骏沿用旧款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的 大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的 大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

为了提升换挡平顺性，君越变速箱还在两个方面进行了优化。其中一点就是ShiftbyShift的换挡策略，离心离合器，在换挡过程中，前后切换挡位的两组离合器都会有一个短暂的“半联动”状态以使齿轮转速同步的过程。这样的设定有助于降低离合器接合时的扭矩波动，使其动力衔接更为自然，从此前通用6AT的进化过程来看，其对于换挡顿挫的抑制还是比较明显的。

另外就是启停储能器的运用，目前通用车型基本上标配了自动启停功能，启停储能器就是为了在发动机重复启动时，提升变速箱挂入1挡的速度。

我们可以发现这款变速箱上并没有应用太多的新技术，而是集合了以往一些非常实用的技术，但是这款9AT应用的技术却都经过了时间的检验。也因此将动力响应和平顺性提高到这样的层次。