| 企业等级: | 商盟会员 |
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HuracánEVORWD的尾部采用了黑色的扩散器导流片,超越离合器,它的尺寸更大,为新车提供更强的尾部下压力。而布局在车尾中部的双边共两出排气管虽然设计简约,但是攻击性依然很突出。发动机盖的黑色叶片与后扰流板形成呼应,尾部整体的侵略性和运动气息相当出众。虽然在 图片中暂时没有透露出具体的内饰设计,但有消息指出它将采用与车身同色的座椅配色,座椅上也会加入HuracánEVO的印花。HuracánEvoRWD将搭载5.2升V10自然吸气发动机, 大功率610马力,峰值扭矩560牛米,扫地车离合器,因为使用后驱的形式,动力输出比四驱版HuracánEVO有小幅下降。但它拥有3.3秒破百,9.3秒完成0-200km/h加速的实力, 高时速也达到326km/h。


动力表现依然很 秀,出力顺畅,变速箱聪明,是日常代步的好伙伴。不同的是,NVH有了不小的进步,车厢内比以前更安静了。另外,由于后桥换装了扭力梁式非独立悬架,车辆在通过减速带时舒适性有所下降,后桥的弹跳更大更明显。但整体而言,全新马自达3在不少方面都得到了提升。小结
全新马自达3是个挺另类的家伙,广东离合器,它没有采用小排量涡轮增压,也没有使用更多的变速箱挡位,自动离合器,更没有巨大的后排空间。但它较高的颜值、 秀的动力响应和出类拔萃的操控性,仍会为它吸引大批粉丝。我也非常期待SKYACTIV-X发动机能早日与国内消费者见面,它的表现值得期待。
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