环卫车离合器-攀枝花离合器-南超机械加工

江铃凯锐重载金刚康明斯3.8L/万里扬、格特拉克6挡变速箱征战沙场30余年，江铃也许不算是历史 长的一个，但 成 市场是江铃一贯策略，以凯锐重载金刚为例，历经长期研发测试，虽今年4月才正式进入市场，但销量已经稳步增长。在配置方面，凯锐重载金刚主推154马力3.8L康明斯发动机，匹配万里扬、格特拉克6挡变速箱。庆铃五十铃KV600190马力5.2L排量4HK1发动机作为我国为数不多的合资商用车制造商，攀枝花离合器，庆铃轻卡口碑出众，使用寿命长，但上市前的配置一般不会给人太大惊喜。但面向重载轻卡领域，庆铃却让所有人都出乎了预料，根据 信部公告显示，KV600居然搭载了190马力5.2L排量4HK1发动机

什么叫少了后驱？前驱车叫少了后驱？那么后驱是不是得叫你说少了前驱？

别拿凯迪拉克的四驱比奥迪了，扫地车离合器，天底下单论公路四驱，还没有几台车能当奥迪的对手。

奥迪除了四驱就是前驱，感情你还得 负奥迪不做后驱车咯？

那是不是还可以说凯迪拉克不做前驱，所以凯迪拉克牛逼，奥迪做前驱所以奥迪垃圾？

做后驱就是豪华，环卫车离合器，做前驱就是垃圾，你真的懂前驱和后驱的差别吗？

前驱后驱布局 喜欢讨论这玩意的群体，你大概就属于其中了……这个我不多说，免得你说我喷你。

【卡车之家原创】2018年，离心离合器，东风发布2018款轻卡，新车一改原有设计理念，年轻化是主要的产品元素。今年东风轻卡发布的锐能版车型，同样有着较大的，除了外部细节和全新的内饰，符合目前趋势的轻量化，也是非常重要的部分。实拍该车：东风多利卡D6锐能版全新导流罩门镜式后视镜更直立的A柱更高的座椅底盘轻量化货厢容积23.3方多利卡锐能版还有国六版本车型，其中搭载的2.4排量玉柴YCY24发动机比实拍该车的动力参数更加出色，同时重量也降低了80公斤。东风多利卡在用户群体中的口碑一直以来都算是比较好的，性能方面足够可靠，售后服务也比较完善，配件价格也不会太高。新升级的锐能版不仅重量更轻，同时在细节上的提升也足够有诚意，未来的表现值得期待。（图/文李海贤） 卡车资讯，APP市场搜索“卡车之家”，客户端阅读体验更好