淄博环卫车六联分水阀专卖“本信息长期有效”

转向特别小让我都以为自己再开ct5，另外搭载的bose音响也改变了对这个品牌的看法，一直认为bose徒有其名就是个喇叭，但是在车里营造的声音是真的 ，起码在我这种只是单纯爱听歌的业务人士耳朵里听起来是这样，综合来说，ct6的优惠与更胜一筹，5.2米的车长，并且没有这么烂大街，如果你没有bba情节并且你的预算可以买ct6次顶配以上的 建议购买ct6，a6内饰香，但ct6整台车都香。

就在我对ct6流下了挺不住的口水时，老婆跟两个娃被边上的xt6吸引了，不说了，后天xt6提车，兄弟听我一句，ct6真香！！！！！！

而这台7速DCT之所以能适配从小型到中型SUV，和它8.0的传动比范围脱不开干系，可见哈弗对这台变速箱下了多大功夫。举个小例子，为了达到95%的综合传动效率，厂商在研发阶段为这台变速箱开发了4种不同黏度的变速箱油，当时与其接洽的供应商几乎是一脸懵逼——没听说过这么较劲的开发需求！可别小看变速箱油的黏度，这个指标太高就像在水里跑步，就问你费不费劲 终，工程师找到了更佳的变速箱油液方案，其黏度在100℃下，相比市场其他一些主流采用的DCT油液低30%。同时，变速箱采用低油量设计，整箱装油量仅为6.5L，更低的油液黏度和用量使得变速箱的效率得以提升。

两款车都喜欢应该适合回答这个问题，新a6内饰是真香车型没有之一，除了20款的宝马，如果单纯科技感肯定是a6强，驾驶感也不错，点油门就走，奥迪的湿式双离合 对是目前 顺滑的离合器，不过太烂大街，再说下ct6，ct6是选车时偶然路过凯迪拉克进去看的，环卫车六联分水阀专卖，一眼就被这个外型吸引了，试驾后也完全改变了曾经对凯迪拉克的看法，因为试的是顶配车型，驾驶感完全不比a6差甚至某方面还要突出一点，电磁锁加后轮转向让这台5.2米的车型完全不觉得笨重，