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目前绝大部分的踏板摩托车的自动挡采用的是以皮带式无级变速器为主，相当于汽车的无级变速器（CVT），其特点就是变速比是不间断的，采用连续变化的，离合器生产商，因此成为“无级”变速。我们骑过踏板车的朋友都知道，踏板车子只用控制油门和刹车就行了，没有离合器和挡位的控制，好比开电动车一样，只用拧油门，速度就会不断往上，但是这样的无级变速器本身不具备切断动力的功能，所有发动时起离合作用的是自动离心离合器。踏板摩托的自动挡拆开踏板车型的发动机外盖， 次数用完API KEY 超过次数限制

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。它是手动挡车，发动机和变速箱动力的连接点，每次在我们踩离合或松离合时，控制的也是离合器片的松开与接合。离合器片既然是一种摩擦件，那么也就有使用寿命，需要定期更换。离合器片的使用寿命与驾驶习惯和行驶的路况存在很大关系。同样的驾驶员，离合器，经常行驶在堵车路段，离合器片寿命就短，这是因为离合踩的多，半离合的时间长；经常行驶高速或不堵车路段，离合器片寿命就长，这是因为在畅通路段挂挡之后，可能跑很长时间都不用踩离合。 次数用完API KEY 超过次数限制

离合器对于一辆汽车来说是十分之重要的一个部件，如果没有离合器，离合器公司，那么这辆车跟废铁其实是没有什么多大的区别的。但是，大家都知道，是物品都会时效性。离合器也不例外，所以说离合器也是要定期更换的，不然的话，离合器厂，只怕会产生不好的后果。所以说，大家不要为了省钱而不更换离合器。汽车离合器多久需要更换？老司机告诉你！汽车的离合器是由离合器片，由摩擦片、盘毂、减振弹簧、减振盘、阻尼片等部件组合而成的，在驾驶汽车的时候，只要轻轻踩下离合器的踏板，离合器片就会跟发动机的飞轮进行分离，而如果是从位切换到低档位的时候，离合器片就会和发动机的飞轮进行连接，随着发动机转速的逐渐降低，汽车会降到和汽车的发动机转速相匹配的行驶速度 次数用完API KEY 超过次数限制