企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 福建 厦门 厦门市 |
联系卖家: | 陈经理 先生 |
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后要说的就是CVT变速箱,相比较传统的双离合变速箱,CVT无任何升档降档操作,所以在平顺性方面确实 。但有一利必有一弊,CVT变速箱也正是因为没有档位,所以在实际驾驶过程中毫无驾驶乐趣可言。同时驾驶员无法直接或间接控制其档位,所以爬坡性能确实要比带档位的变速箱弱一点,气动插装阀批发商,以逍客为例,如果想驾驶其满载爬40度坡,可能都会出现打滑等现象。总体而言,三款车的变速箱各有利弊,有人可能会喜欢大众干式双离合的激进,有人喜欢WEY湿式双离合的高扭矩、稳定性,有人可能会喜欢CVT平顺性,但无论如何汽车买回来都是开的,因此订车之前建议大家分别去各家4S店试驾一番,找到适合自己的 好的!
比起造型设计,更让人扎心的是产品,原汁原味引进的车结局都不太好,比如为大众收获口碑的老高尔夫和迈腾,当时卖的很一般。换做日系车也一样,当年欧洲味十足的思铂睿,销量就远不如雅阁好。市场就是这么残酷,技术比人家好但拿捏不准消费者,销量就是很一般,这些车在今天照样有,比如下面几款。
讴歌RDX
讴歌没国产直都是卖进口车,但是这几款车真的不给力,没有销量也算了,连口碑也没积累起来。售价 高的MDX,气动插装阀价格,不仅油耗高的吓人,玉溪气动插装阀,而且豪华感也被X5、Q7和GLE 爆,结果成了二手市场 便宜的进口中型豪华SUV。
什么叫少了后驱?前驱车叫少了后驱?那么后驱是不是得叫你说少了前驱?
别拿凯迪拉克的四驱比奥迪了,天底下单论公路四驱,气动插装阀多少钱,还没有几台车能当奥迪的对手。
奥迪除了四驱就是前驱,感情你还得 负奥迪不做后驱车咯?
那是不是还可以说凯迪拉克不做前驱,所以凯迪拉克牛逼,奥迪做前驱所以奥迪垃圾?
做后驱就是豪华,做前驱就是垃圾,你真的懂前驱和后驱的差别吗?
前驱后驱布局 喜欢讨论这玩意的群体,你大概就属于其中了……这个我不多说,免得你说我喷你。
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