企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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后要和大家说的是日产逍客的CVT变速箱。这就是宣传 为普及的无级变速。CVT变速箱与我们常规思维中'汽车自己换挡'不一样,因为CVT变速箱取消了档位的设置,离合器中传统的齿轮被一对滑轮和钢制皮带所取代,所以咱们可以理解CVT变速箱有无数个档位,也可以认为CVT变速箱根本没有档位。但为了避免大家在实际驾驶过程中出现不习惯等现象,所以常规的车企在采用CVT的基础上都会进行模拟换挡,例如这款日产逍客便是模拟7挡。但注意,水阀,即使模拟7挡,它也是没有档位的,仅仅只是行车电脑用来'骗'我们的,水阀,以此来增加一点驾驶乐趣而已。
。重汽HOWO统帅康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱与目前主流的轻卡车型相比,重汽轻卡可以说是姗姗来迟,但凭借重载产品的先发优势,自由浮球式疏水阀,重汽轻卡已经牢牢站在了市场的榜单,称得上是重载轻卡的 ,表现强势。它的配置至今依然不显得落伍,主推141马力3.8L康明斯发动机,匹配万里扬6挡变速箱,和7.2吨后桥。江铃凯锐重载金刚康明斯3.8L/万里扬、格特拉克6挡变速箱征战沙场30余年,江铃也许不算是历史 长的一个,但绝 是 成功的轻卡车企之一,旗下几乎历代车型均有庞大的市场份额,足迹遍布快递快运、商超配送、车等各个运输领域,口碑出色。扎实稳健布局市场是江铃一贯策略,以凯锐重载金刚为例,历经长期研发测试,虽今年4月才正式进入市场,但销量已经稳步增长
【太平洋汽车网文化频道】每当我们聊到MINI很多人都会联想到可爱、颜值萌和女性用车,其实在大众普遍认知下的MINI似乎与性能无关。很少人知道,进口疏水阀,其实早还没有被宝马集团收购的mini(小写字母)是为了车比赛而打造的。如今被宝马收购后的MINI(大写字母)不仅保留了收购前的经典造型元素,还将其设计的更为漂亮和富有时代感。当大家还在认为MINI只是一款外形可爱的车的时候,就在2008年被宝马收购后的MINI推出了JCW车型,一台追求性能的MINI诞生了。
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