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内饰方面没有太多复杂线条设计,相对简洁利落。此外,车内大面积采用软搪塑材质,在副驾驶位的也有着皮质包覆,力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。CR-V全系标配主动降噪功能,高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统,疏水阀,在高科技安全配置方面,CR-V还算表现厚道。不过,相比之下低配车型的配置就比较低,就是售价方面比旧款有所下降。低配车型为手动空调,而240TURBO自动两 尚版以上的车型才有自动空调。动力方面
【太平洋汽车网导购频道】经历了国庆小长假,我们总会在路上看到一些车,处于满载的状态,车内大人小孩坐的颇为拥挤,也会看到一些车,除了司机就是空间,似乎“车手”注定就是寂寞的。这一类情况其实在日常也经常会遇到,对于这类情况,是否有更好的合理解决空间利用率的办法呢?正所谓办法总比问题多,不会太大不会太小,今天推荐这四款紧凑型SUV都刚刚好。
本田CR-V指导价:16.98-24.98万元为迎合当代时尚审美需求,新款CR-V比老款更显年轻,同时还保持SUV魁梧霸气质感。另外换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V产品力下降,在 新的2019款车型里面,水阀,对配置和底盘都有一定程度的提升。
前脸采用了本田 新的家族式设计,虽然说不是惊艳但也挺耐看,符合现时消费者审美。尾部保持了上一代饱受争议但却有非常 感的肥臀设计,但同样也加入了硬朗的线条,整体偏向稳重的感觉,C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。
庆铃轻卡口碑出众,使用寿命长,但上市前的配置一般不会给人太大惊喜。但面向重载轻卡领域,出水阀,庆铃却让所有人都出乎了预料,根据前不久 部公告显示,KV600居然搭载了190马力5.2L排量4HK1发动机。这款发动机以往仅在庆铃中卡上使用,如今放在一台4米2轻卡上确实很 怖(目前仅有黄牌,后期是否有蓝牌车型不得而知)。不过整车售价应该也是很不菲,不是一般用户能消费得起。主流车企纷纷布局,重载轻卡市场已越来越完善,相比早期,一家独大的场景早已经不复存在,想要征服用户,获得更多份额,势必要拿出更大的诚意,对用户而言确实是件好事。如果你有这方面需求,会选择哪款呢?(文/李海贤)
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