离合器是干嘛的-厦门南超机械(在线咨询)-离合器

动力

众人期待的SKYACTIV-X发动机并未出现在全新马自达3上，据厂家透露，新发动机还在国内进行油品和耐久性测试，或许将在2020或2021年与国内消费者见面。因此，我们看到的仍旧是SKYACTIV-G发动机，2.0L自然吸气， 大功率158马力/6000rpm， 大扭矩202牛/米/4000rpm，与老款车型几乎一致，只是 大功率转速提前了400rpm，与发动机匹配的仍是口碑 佳的6速手自一体变速箱。

首先从开发理念来看宝马3系已经有了比较本质的变化，离合器，从强调运动到强调综合，离合器是干嘛的，说是向市场妥协也好，离合器，说是策略变化也好，whatever，总之它能让更多人喜欢，包括我自己。相比运动性，我更在意的是 级感、舒适性和平顺性，这几点3系都做的相当不错。我满意的地方在于底盘和转向，底盘的弹性和对颠簸的隔绝程度只比更 级别的5系差一点而已，加上细腻的转向，这两点给这台车提供了足够强的 级感。这种感超越了奥迪A4L和奔驰C级，离合器片，下面我不想再提奔驰C级了，不推荐×3， 级感仅存于视觉。

外观：更年轻更个性

全新沃尔沃S60 大变化莫过于外观了，新车采用了全新的家族化造型，整体样式更符合当下的审美取向，造型和气场都有了质的飞跃，与它大哥沃尔沃S90看齐。未来，全新沃尔沃S60将提供运动版和豪华版两种外观样式供消费者选择，我试驾的车型是前者。沃尔沃安全到什么地步，就连车头的LOGO都在系上了安全带。虽然这是句玩笑，但是这也从侧面表明了大家对于沃尔沃的安全是多么的信任，带有“安全带”的LOGO依旧出现在了车头，采用全新家族化样式的它辨识度依旧很高。