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后说下行情,你以为3系刚上没多久在加价吗?根本不是,现在325LiM运动套装优惠完30万,只是加1.5万装饰,跟同级别比虽然算价格高的,但整
梁奇喜欢的车:奥迪A4Avant
指导价格:34.18-36.88万元
特点:旅行姿态非常诱人
对于旅行车的认知,我想多数人都逃不过对大众R36的喜爱。随着市场多元化的发展,消费者对于新鲜事物的接受能力也变的更强,越来越多的人打破常规,抛开了传统三厢家轿的执念,离合器,转而对休旅车产生了浓厚兴趣。我们今天的主角——2020款奥迪A4Avant,离合器三件套,也算是这个阵营的重磅选手了,设计上与普通A4没有太多区别,但就是修长的车身设计以及车尾那一抹曲线,让多少人为它倾心。
4、粘性联轴节式差速器粘性联轴节的 大特点就是不需驾驶员操纵,离合器总泵,就可根据需要自动把动力分配给后驱动桥。它通常安装在以前轮驱动为基础的全轮驱动汽车上,平时按前轮驱动方式行驶。粘性联轴节的工作原理,离合器片,有点类似于多片离合器。在输入轴上装有许多内板,插在输出轴壳体内的许多外板当中,并充入高粘度的硅油。当出现打滑时,在输入轴的带动下,粘性联轴节内部的硅油会被搅动、受热膨胀,使得离合器片会被挤压,进而实现两段传动轴近乎刚性的连接状态,动力便可被输送至不打滑的一边。
至于底盘的调教,凯迪拉克的工程师们的做法有点让人意外,他们从某种程度上让CT5更接近E时代的宝马3系,为了提供支撑考虑的要比为舒适减震来的更多,在山路上车身姿态有很好的控制。包括不同路面材质的区别细节都能回馈给驾驶者,它是现在为数不多能够提供详细路感的中型轿车。小结
除了以上这些,我认为CT5买了一定不后悔的应该还有它的售价,虽然 方售价27.97-32.97万元,但以目前的优惠力度看,在市场终端都能聊到一个比较不错折扣,总之,买了不后悔。
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