企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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后要说的就是CVT变速箱,相比较传统的双离合变速箱,CVT无任何升档降档操作,所以在平顺性方面确实 。但有一利必有一弊,智能喷枪定制,CVT变速箱也正是因为没有档位,所以在实际驾驶过程中毫无驾驶乐趣可言。同时驾驶员无法直接或间接控制其档位,所以爬坡性能确实要比带档位的变速箱弱一点,以逍客为例,如果想驾驶其满载爬40度坡,可能都会出现打滑等现象。总体而言,三款车的变速箱各有利弊,有人可能会喜欢大众干式双离合的激进,有人喜欢WEY湿式双离合的高扭矩、稳定性,有人可能会喜欢CVT平顺性,但无论如何汽车买回来都是开的,因此订车之前建议大家分别去各家4S店试驾一番,找到适合自己的 好的!
今年的车市 后的狂欢已经开场,广州车展进行的如火如荼,各大企业拿出自己压箱底的车型,同台竞技。而且在车展买车也是更加实惠的,毕竟新车上市为了同行对比、数据好看都会以优惠的价格进行促销,可以说这是一场消费者与车企共同狂欢的盛典。这次参展的轿车众多,小编特意整理了五款轿车以供欣赏,有非常实用的家庭轿车,有科技感爆棚的未来汽车,有追求不凡的运动轿车……新款奥迪A4L
在BBA德系三强中,奥迪A4L无论是销量还是消费者认可度,都是处于一个非常 先的地位。而这次新奥迪A4L的来临,不仅在颜值方面进行了升级,更是有了很多新改动,这一次必然会受到重点关注。
误区二:自动挡汽车比手动挡汽车多耗燃料
对于轿车来说,同等情况下自动挡汽车比手动挡汽车更耗油。但是,作为城市公交来说,自动挡的汽车是按照变速器设定的程序进行挡位的变换,而城市公交由于路况的复杂挡位变换非常频繁,手动挡的驾驶员在过于频繁切换挡位的过程中会很容易出现挡位切换的不及时,此时手动挡汽车燃耗比自动挡汽车燃耗高。通俗的说,自动挡变速器的换挡是由“电脑”指挥完成,手动挡变速器的换挡是由“人脑”指挥完成,在城市公交复杂的道路状况下,当电脑指挥操作优于人脑指挥操作时,自动挡的公交车更省耗。实践数据也证明,公交车自动挡和手动挡燃料消耗水平相差无几。
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