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你别说,八成顶配CT5还真比我车多一堆电子科技配置是不是?这样是不是就倍有面了?
哥们儿,有时候,车和车之间的横向纵向对比,还是更考虑考虑其他方面好点。
车上 不值钱的是什么你不知道吗?
就是电子配置。
不认同的话,你自个看看顶配CT5和丐版CT5的价格差距是多少吧。
别说我没提醒你,我估摸着能有个五六万的差距差不多了。喇叭都TM比你多两个,油箱还比你多9升容量,座椅都是真皮的,CT5拿什么跟A7比啊?啊?!
CT5落地怎么也得30多万了吧?1.8T的小改款A7,咬咬牙谈谈优惠,搞不好49万落个也不是没可能吧?
比什么比啊,都不是一个维度的车……
我都无语了。
呐,我这是2.0T的前驱A7,我也不 你了,你拿顶配CT5来比好不好?
可选择单向离合器主要由两组离合器片与一个可单向转动的选择挡板组成,其中一组离合器片上带有前向/后向支柱,通过电控液压阀控制相应方向的支柱抬起,从而在扭矩传递(锁止)与单向转动间进行切换。除了结构紧凑,可选择单向离合器的另一个优点在于,通过滑动的形式控制离合器的接合,规避了打齿动作,理论上减轻动力接合时的冲击,有助于提升换挡平顺性。
为了提升换挡平顺性,君越变速箱还在两个方面进行了优化。其中一点就是ShiftbyShift的换挡策略,在换挡过程中,前后切换挡位的两组离合器都会有一个短暂的“半联动”状态以使齿轮转速同步的过程。这样的设定有助于降低离合器接合时的扭矩波动,使其动力衔接更为自然,从此前通用6AT的进化过程来看,其对于换挡顿挫的抑制还是比较明显的。
今年的车市 后的狂欢已经开场,洗扫车插装阀总成,广州车展进行的如火如荼,各大企业拿出自己压箱底的车型,同台竞技。而且在车展买车也是更加实惠的,毕竟新车上市为了同行对比、数据好看都会以优惠的价格进行促销,可以说这是一场消费者与车企共同狂欢的盛典。这次参展的轿车众多,小编特意整理了五款轿车以供欣赏,有非常实用的家庭轿车,洗扫车插装阀总成批发商,有科技感爆棚的未来汽车,洗扫车插装阀总成维修,有追求不凡的运动轿车……新款奥迪A4L
在BBA德系三强中,奥迪A4L无论是销量还是消费者认可度,都是处于一个非常 先的地位。而这次新奥迪A4L的来临,不仅在颜值方面进行了升级,更是有了很多新改动,这一次必然会受到重点关注。
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