离心离合器专卖欢迎来电「多图」

双离合or无级变速首先要说的是大众探歌，目前探歌除几乎不会生产的 低配手动挡车型外，其余车型均标配了DQ200变速箱。这款变速箱在大众公司的 称呼为7速DSG变速箱，翻译过来是7速直接换挡变速器。其整体由两个离合器共同控制换挡，其中离合器1负责奇数挡以及倒挡，离合器2负责偶数档。所以从本质意义上来将，DSG这个称呼仅仅只是大众集团的称呼而已，这款变速箱只是一款7速干式双离合变速箱而已（英文简称：7DCT）。

2、用下面的公式计算

计算出来的是开空调时发动机每小时总的消耗量，您只需要知道发动机的排量V，单位是升；开空调时发动机的转速n，单位是每分钟转数。

Vf=1.318*V*n(ml/h)

Vf——一小时的耗油量，单位毫升每小时；

比如：1.5升发动机开空调怠速850rpm每小时耗油等于1.318*1.5*850=1680毫升；，有可能是雪种泄漏。目前汽车雪种用的都是，R—134a;不过也有少数老车用的还是R-12；当冷凝器受到撞击变形时就会有可能泄漏。

第二个，压缩机电磁离合器损坏或者脱漏。这种情况更换一个压缩机电磁离合器，打开制冷功能，电磁离合器吸合就可以了。

（图为压缩机电磁离合器内部结构）

这是我拍的实拍图。

加注雪种还需要***人士去操作，车主万万不要自行加注。一来不知道要加注多少，二来不正确加注雪种的过程中，容易发生。

你别说，八成顶配CT5还真比我车多一堆电子科技配置是不是？这样是不是就倍有面了？

哥们儿，有时候，车和车之间的横向纵向对比，还是更考虑考虑其他方面好点。

车上 不值钱的是什么你不知道吗？

就是电子配置。

不认同的话，你自个看看顶配CT5和丐版CT5的价格差距是多少吧。

别说我没提醒你，我估摸着能有个五六万的差距差不多了。喇叭都TM比你多两个，油箱还比你多9升容量，座椅都是真皮的，CT5拿什么跟A7比啊？啊？！

CT5落地怎么也得30多万了吧？1.8T的小改款A7，咬咬牙谈谈优惠，搞不好49万落个也不是没可能吧？

比什么比啊，都不是一个维度的车……

我都无语了。

呐，我这是2.0T的前驱A7，我也不 你了，你拿顶配CT5来比好不好？

江阴磁粉离合器，控制张力，这2个产品是紧密连接的。主要有3个方面去判断控制的效果等。1.张力要求不高，可以使用手动张力控制器。2.要去较高，加转速传感器，和自动张力控制器，采用锥度控制。3.要求高，加张力传感器和自动张力控制器，闭环控制。

作用：1、缓冲起动，停止用:利用连结时的圆滑特性及定转矩特性之缓冲效果，即加速度稳定及不发生冲击的尖峰转矩。2、连续滑动、张力控制用3、转矩限制器用4、高速应答用5、动力吸收用6、定位停止用7、模拟负载用。