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发布时间:2021-11-17 01:51:00 作者:厦门南超机械
2006年以前,在北美市场,全尺寸SUV一直被美系、日系霸占。而德系品牌里,奔驰M级被定位为中大型SUV。作为汽车***,梅赛德斯-奔驰,当然不会放下这一市场。于是,在2006年推出了 一代奔驰GL级车型。从此,奔驰有了能和林肯 航员、路虎揽胜、雷克萨斯LX直接较量的砝码。
2012年,奔驰GL迎来了第二代车型,也就是我们近年来 熟知的一代,进一步奠定了豪华全尺寸SUV在国人心中的形象。2016年,GL被正式更名为GLS,“S”后缀 级形象更加深入人心。
另外,该车同样配备江淮气刹4.0制动系统,非常适合重载工况。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作为我国商用车领域的标 式车企,解放同样非常重视重载市场的需求,旗下的J6F和虎V均有相关的重载轻卡在售,并且市场占有率不俗。在配置方面,J6F主推160马力3.8L道依茨大柴发动机,匹配法士特8挡变速箱,和青特7吨后桥;虎V则主推141马力3.8L康明斯动力,匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱,和6吨后桥。重汽HOWO统帅康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱与目前主流的轻卡车型相比,重汽轻卡可以说是姗姗来迟,但凭借重载产品的先发优势,重汽轻卡已经牢牢站在了市场的榜单,
你别说,八成顶配CT5还真比我车多一堆电子科技配置是不是?这样是不是就倍有面了?
哥们儿,有时候,车和车之间的横向纵向对比,还是更考虑考虑其他方面好点。
车上 不值钱的是什么你不知道吗?
就是电子配置。
不认同的话,你自个看看顶配CT5和丐版CT5的价格差距是多少吧。
别说我没提醒你,我估摸着能有个五六万的差距差不多了。喇叭都TM比你多两个,油箱还比你多9升容量,座椅都是真皮的,CT5拿什么跟A7比啊?啊?!
CT5落地怎么也得30多万了吧?1.8T的小改款A7,咬咬牙谈谈优惠,搞不好49万落个也不是没可能吧?
比什么比啊,都不是一个维度的车……
我都无语了。
呐,我这是2.0T的前驱A7,我也不 你了,你拿顶配CT5来比好不好?
动力方面,新车搭载的是一台2.0T涡轮增压四缸发动机, 大功率可达241马力,峰值扭矩在350牛·米,匹配的传动系统为10速手自一体变速箱,可选配置有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁悬挂。新本田飞度
本田全新飞度可以说是在外观、内饰以及动力方面都有了很大的改变。在保留了优良的动力和宽敞的车内空间的基础上,给外型带来了新的改变,更符合年轻消费者的美感,这次车展也是受到了很高的关注度。在外观上,新车由原来的战斗激进型转变为平润的可爱风,造型也采用了更为柔和的线条。并且提供双色车身以满足不同消费者的个性需求。整体视觉效果更为适应各个 层的消费人群。
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