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发布时间:2021-11-14 18:03:00 作者:厦门南超机械
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而***;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。 次数用完API KEY 超过次数限制
在使用电磁离合器时候也要注意寿命问题,这跟离合器本身的制作材质、使用环境、维护保养、负载重量、表面温度有直接的关系。电磁离合器生厂家所采用材质的质量好坏直接影响到电磁离合器的品质与使用寿命。
电磁离合器分通电结合与断电结合,这两种结合方式在运转过程中都会产生摩擦。既然有摩擦产生就会产生温度,运转的时间越长所生产摩擦温度就越高,如此温度越高就会导致电磁离合器工作面的磨损越大,这也是影响离合器使用寿命的重要因素之一,不能忽视。
现象:汽车离合器分离或接合时发出不正常的响声
原因:分离轴承缺少润滑剂,造成干摩或轴承损坏;分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙;分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳,折断,脱落,使分离轴承回位不佳;从动盘花键孔与其花键轴配合松旷;从动盘减震弹簧退火疲劳或折断;从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露;双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷。
诊断与排除:稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响。
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