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成立于2010 年，注册商标为“NFCY”/“南超机械”/“南超”。公司的愿景:打造国际的基础传动元件制造企业,创造***；为客户和供应商创造价值,为员工和企业创造财富,为行业和社会创造贡献。服务客户有：长沙中联环境/福建龙马环卫/南京晨光森田/郑州宇通重工/上海神舟***汽车/北京天路通/北京环卫集团/杭州比亚迪/等

独立自主发展阶段

1958～1984 年是中国汽车产业的第二阶段。1958 年左右，中苏关系恶化。中国汽车产业与其他经济部门一起进入自力更生的时期。在初步形成了自己的基础工业之后，我国各地纷纷仿造和试制了多款汽车，逐渐形成了几个较有规模的汽车制造厂。除汽车制造厂外，较大规模的还有南京汽车制造厂、北京汽车制造厂等。1958 年北京汽车制造厂研制了中国人的辆轿车，起名“井冈山牌”开进了。从此，中国汽车产业进入了一个新的发展阶段——独立自主、自力更生的发展阶段。这一阶段标志性的成果是第二汽车制造厂的建设。

政策回放：年初，和直属联合下发《关于做好中央和节能减排工作》的紧急通知，对公务用车节能减排工作做了具体要求：带头使用国产自主品牌、小排量、经济环保、手档变速的汽车；除特殊需要外，原则上不配备越野车；加大高油耗和污染严重的“黄标车”更新力度，2008年上半年全部完成“黄标车”更新工作；力争在2008年将中央和本级公务用车油耗降低20%等等。

2、 自主***实行首购+订购

政策回放：年初，下发《自主******首购和订购管理办法》（以下简称《办法》），明确规定要对自主***实行首购和订购制度。采购人采购的产品属于首购产品类别的，采购人应当购买《目录》中列明的首购产品，将***采购合同授予提供首购产品的供应商。符合订购条件的，采购人应当通过***采购方式，确定订购产品供应商，签订订购产品***采购合同，确保充分竞争。

3、北京实施国Ⅳ排放标准

政策回放：从2008年3月1日开始，北京开始实行国Ⅳ排放标准。根据车型的不同，国Ⅳ排放标准将分3月1日和7月1日两个时间阶段执行。据测算，一辆国Ⅳ车比国Ⅲ车污染物排放降低约50%。自3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即总质量3.5吨以下的乘用和商用车，实施国Ⅳ排放标准；7月1日起，北京市公交、环卫、邮政柴油和发动机车辆，实施国Ⅳ排放标准。